Galleto 1260V
61.50€
Taxas não incluidas: 50.00€
Reprogramador de Centralinas pela porta de Diagnostico (Ler e gravar, Copiar e clonar)
Suporta a grande maioria dos carros, a partir de 2001
Software trabalha em EDC16, EDC15,...
- Código do produto: Galleto1260
- Disponibilidade: Em Stock
Reprogramador de Centralinas pela porta de Diagnostico (Ler e gravar, Copiar e clonar)
Suporta a grande maioria dos carros, a partir de 2001
Software trabalha em EDC16, EDC15, MEX. X, DELCO e muitos mais engine4s ECU.
É compatível com os mais novos modernos motores diesel TDi, HDi, JTD, etc, e carros a gasolina.
Cabo Galletto 1260 USB para reprogramação (Ler e Escrever mapas na Eeprom) de Unidades Electrónicas de Injecção, mais conhecidas como "Centralinas".
A reprogramação é feita pela ficha OBDII (16 pin - macho), não é necessário remover a eeprom (CHIP, ou ligar outros cabos) a unidade electrónica.
O equipamento permite fazer um backup da programação original da unidade e reprogramação, o que facilita caso algo corra mal a colocação da programação original
(Ler e Gravar ficheiros sem intervenção física na viatura).
O uso do cabo permite-lhe alterar o mapa (backup) ajustando os tempos de injecção, o avanço de ignição, o limitador de torque, o limitador de velocidade, etc,
e assim melhorar o desempenho (potencia) e o rendimento de consumo do seu automóvel, faça dinheiro com ele reprogramando outros carros.
Compatível com as seguintes marcas: AUDI, BMW, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, FERRARI, FIAT, ALFA, LANCIA, FORD, GM, OPEL, HYUNDAI, HONDA, ISUZU, IVECO,
KIA, MAN, MASERATI, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, ROVER, SAAB, SEAT, SANGYONG, SMART, SUZUKI, TOYOTA, VOLVO,
VOLKSWAGON. Compatível com motores Diesel e Gasolina, injecções EDC15, EDC16, Bosch, Siemens, Magnetti Marelli, Denso...
A utilização deste equipamento implica o conhecimento de que se algo correr mal, a unidade electrónica pode ficar irremediavelmente, danificada.
Conselhos de Utilização:
- Guardar o ficheiro com a programação original;
- Ligar um carregador de Bateria ao veículo;
- Computador ligado à corrente (recomendação para computadores portáteis);
- Temperatura de água do motor inferior a 60ºC
Utilização do cabo e do software a responsabilidade do usuário.
Suporta a grande maioria dos carros, a partir de 2001
Software trabalha em EDC16, EDC15, MEX. X, DELCO e muitos mais engine4s ECU.
É compatível com os mais novos modernos motores diesel TDi, HDi, JTD, etc, e carros a gasolina.
Cabo Galletto 1260 USB para reprogramação (Ler e Escrever mapas na Eeprom) de Unidades Electrónicas de Injecção, mais conhecidas como "Centralinas".
A reprogramação é feita pela ficha OBDII (16 pin - macho), não é necessário remover a eeprom (CHIP, ou ligar outros cabos) a unidade electrónica.
O equipamento permite fazer um backup da programação original da unidade e reprogramação, o que facilita caso algo corra mal a colocação da programação original
(Ler e Gravar ficheiros sem intervenção física na viatura).
O uso do cabo permite-lhe alterar o mapa (backup) ajustando os tempos de injecção, o avanço de ignição, o limitador de torque, o limitador de velocidade, etc,
e assim melhorar o desempenho (potencia) e o rendimento de consumo do seu automóvel, faça dinheiro com ele reprogramando outros carros.
Compatível com as seguintes marcas: AUDI, BMW, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, FERRARI, FIAT, ALFA, LANCIA, FORD, GM, OPEL, HYUNDAI, HONDA, ISUZU, IVECO,
KIA, MAN, MASERATI, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, ROVER, SAAB, SEAT, SANGYONG, SMART, SUZUKI, TOYOTA, VOLVO,
VOLKSWAGON. Compatível com motores Diesel e Gasolina, injecções EDC15, EDC16, Bosch, Siemens, Magnetti Marelli, Denso...
A utilização deste equipamento implica o conhecimento de que se algo correr mal, a unidade electrónica pode ficar irremediavelmente, danificada.
Conselhos de Utilização:
- Guardar o ficheiro com a programação original;
- Ligar um carregador de Bateria ao veículo;
- Computador ligado à corrente (recomendação para computadores portáteis);
- Temperatura de água do motor inferior a 60ºC
Utilização do cabo e do software a responsabilidade do usuário.
